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带顶棚的步行通道/Atelier9.81

发布日期:2021-06-21 01:28

本文摘要:这一步行地下通道将不容易放进到分列设计风格相仿的工程建筑正中间,并替代在其中的个…为了更好地超过平行线的室内空间觉得,步行道的设计构思是创设视觉效果上的冲击力…设计方案用以立体式的顶棚方式以展现出城市限度的折纸艺术,这一好点子务必机壳的原材料才可以搭建…顶棚最终落下帷幕在个著名的斜坡上,预示着地下通道相接这轻轨站的起始点和大型商场及地铁站的通道…它的后墙用以了桔红的色彩,地下通道两边的正立为玻璃钢材质,夹层玻璃在晚上可以用灯光效果映照,构建具有视觉效果冲击力的夜景实际效果携

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这一步行地下通道将不容易放进到分列设计风格相仿的工程建筑正中间,并替代在其中的个…为了更好地超过平行线的室内空间觉得,步行道的设计构思是创设视觉效果上的冲击力…设计方案用以立体式的顶棚方式以展现出城市限度的折纸艺术,这一好点子务必机壳的原材料才可以搭建…顶棚最终落下帷幕在个著名的斜坡上,预示着地下通道相接这轻轨站的起始点和大型商场及地铁站的通道…它的后墙用以了桔红的色彩,地下通道两边的正立为玻璃钢材质,夹层玻璃在晚上可以用灯光效果映照,构建具有视觉效果冲击力的夜景实际效果携带顶棚的步行地下通道/Atelier9.81  建筑设计师:Atelier9.81  地址:阿列克昆,荷兰  新项目年代:2010  新项目总面积:150平方米  阿列克昆的繁华区现阶段正处在一片恢复地区的管理中心。恢复工程项目于两年前刚开始开工,全部的公共区域、街道社区和城市广场已经被所有室内装修翻新,许多 携带电影院的大型商场也即将开张。在这个改造新项目中,地铁站、轻轨站和公交站被综合性整体规划以获得多元化的城市交通。

  而这一在繁华区新创建的携带顶棚的步行地下通道,更是为了更好地建立多种多样交通出行方式中间联络(一旁为公交站和轻轨站,另一边为地铁站)而设计方案。  这一步行地下通道将不容易放进到一排设计风格相仿的工程建筑正中间,并替代在其中的一个。为了更好地超过平行线的室内空间觉得,步行道的设计构思是创设视觉效果上的冲击力。它的后墙用以了桔红的色彩,地下通道两边的正立为玻璃钢材质,夹层玻璃在晚上可以用灯光效果映照,构建具有视觉效果冲击力的夜景实际效果。

  设计方案用以立体式的顶棚方式以展现出城市限度的折纸艺术,这一好点子务必机壳的原材料才可以搭建。室内设计师选择的“Alucobond”原材料为好点子的搭建获得了强有力的烘托,最终拓宽了20米宽,4.5米长的地区,展现了很多的简易拉锁和室内空间上的转变,从而造成了它的特有性。

  顶棚最终落下帷幕在一个著名的斜坡上,预示着地下通道相接这轻轨站的起始点和大型商场及地铁站的通道。地下通道的木地板铺装了深灰色的花岗石,做为繁华区公共性空间布局合理布局的廷伸。

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